Атм Поставка автоспецтехники 8 800 250-56-10 zakaz@atm74.com
Отдел продаж
8 351 248-09-80
Перезвоним вам в течение 5 минут

Описание

Автомобиль бортовой технологический КМУ ИФ-300 на шасси Урал 4320-1912-60 

Описание ИФ 300

Самая мощная на сегодняшний день краноманипуляторная установка, производства ЗАО "ИНМАН". Монтируется за кабиной на тяжелые длиннобазовые шасси с парой дополнительных опор на заднем свесе рамы. Имеет гидравлически выдвигаемые аутригеры и стрелу L-образного складывания. Максимальная грузоподъемность - 9 т достигается при монтаже на шасси КрАЗ 63221 с бортовой платформой, либо на шасси санного типа или стационаром.
При использовании дополнительного наверного оборудования возможно производить небольшие земляные работы (экскаваторный ковш), бурение (гидравлический бур), производить погрузку/разгрузку труб (гидрозахват для труб) или сыпучих материалов (грейфер).

Технические характеристики

Количество гидравлических выдвижных секций

1 шт.

Грузовой момент

27,00 т

Максимальная грузоподъемность

9 000 кг

Грузоподъемность на максимальном вылете

3 300 кг

Максимальный вылет стрелы

8,00 м

Рабочая температура окружающей среды, С

-40 … +40

Максимальная высота подъема

9,50 м

Максимальная глубина опускания

2,20 м

Способ управления

Гидравлический

Место управления

С сиденья, ДУ

Транспортное положение опор

Вниз

Способ выдвижения опор

Гидравлический

База опор

4 500 мм

Масса без гидронасоса, рабочей жидкости

3 900 кг

Размер по осям шпилек

630 мм

Размер для монтажа на раме

870 мм

 

Шасси автомобиля Урал 4320-1912-60 с двигателем ЕВРО-4 предназначено для монтажа технологического оборудования и специальных надстроек.

Технические характеристики шасси Урал 4320-1912-60

Параметры масс

Грузоподъемность, кг

12 000

Двигатель

Модель

ЯМЗ-65654 (ЕВРО-4)

Тип

четырехтактный дизель

Количество и расположение цилиндров

6, V-образное

Мощность двигателя, л.с. (кВт)

230 (169,2)

Трансмиссия

Коробка передач

ЯМЗ-2361, механическая, 5-ступенчатая

Раздаточная коробка

Механическая, 2-ступенчатая с цилиндрическим блокируемым межосевым дифференциалом

Подвеска шасси автомобиля Урал

Передняя

зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами

Задняя

зависимая, балансирная, на двух продольных полуэллиптических рессорах или зависимая, пневматическая с продольными рычагами и реактивными штангами

Шины

Модель

КАМА-1260

 

 


Source URL: https://atm74.com/catalog/spectehnika-s-kmu/bortovye-avtomobili-s-kmu/bortovye-avtomobili-ural-s-kmu/avtomobil-5