Урал АНРВ 4320 с КМУ ИМ-50 УСТ-54534

Общее описание

Планировка и внутренняя отделка кузова-фургона АНРВ

Кузов-фургон цельнометаллический, каркасной конструкции. Наружная обшивка выполнена из листовой стали толщиной не менее 1,2 мм. В передвижной ремонтной мастерской используется только качественная автомобильная фурнитура ведущих европейских производителей. Отделка стен и потолка фургона высококачественным автомобильным пластиком, а также износостойкое полимерное покрытие пола обеспечивают красивый внешний вид и долгий срок эксплуатации.

Пол фургона изготовлен из бакелизированной фанеры с утеплением пеноплексом толщиной 30 мм и высокопрочного многослойного полимерного покрытия на текстильной основе с противоскользящим эффектом. Проемы дверей окантованы тройным контуром высококачественного уплотнителя.

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации фургона позволяют обеспечить высокий уровень проведения ремонтных работ. Просчитанная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации автофургона.

Кузов-фургон АНРВ разделен на 2 отсека: грузовой отсек и ремонтная мастерская.

В мастерской установлен автономный воздушный отопитель Прамотроник-4Д-24, выполняющий функцию поддержания необходимой температуры. Автономный воздушный отопитель использует собственный источник питания и независим от штатной системы отопления.

Фургон АНРВ оборудован накрышным вентиляторомбеспечивающим большую проветриваемость салона. АНРВ оборудован окном-форточкой изготовленым с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплонителем.  

Съемная и раскладная лестницы

Вход в отсек для пассажиров осуществляется по съемной лестнице, а в ремонтный - через грузовую платформу по раскладной лестнице. Конструкция лестниц предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем. Ступеньки имеют рифленую поверхность, что исключает случайное соскальзование ноги. Для удобства и экономии пространства съемная лестница в транспортном положении убирается в нишу под полом фургона.  

Оборудование АНРВ

    
   Агрегат наземного ремонта водоводов оснащен всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и восстановительных работ:

• Верстаком с выдвижными ящиками и слесарными тисками;
• Вулканизатором КС-107;
• Механическим нагнетателем смазки;
• Станоком вертикально-сверлильным;
• Точильно-шлифовальным станоком;
• Шанцевым инструментом;
• Газорезательным оборудованием;
• Выпрямителем сварочным ВД-313;
• Сварочным оборудованием;
• Средствами безопасности.

Для удобства использования сварочного оборудования в боковой панели кузова-фургона предусмотрен специальный люк. С двух сторон люк обрамлен уплотнителем, запор осуществляется при помощи врезного замка.

Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства масерской и удобства работы персонала. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.  

Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек АНРВ выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с двумя откидными бортами для транспортировки груза весом до 3 тонн. На правом откидном борту закреплена раскладная лесница, обеспечивающая более легкий и травмобезопасный спуск и подъем на грузовую платформу. Для избежания перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза. Также на площадке расположены контейнеры для транспортировки и временного хранения газосварочных баллонов.   На грузовой платформе, рядом с задним бортом, расположен люк обеспечивающий доступ к размещенному под полом автофургона электрогенератору.

На заднем свесе фургона смонтирован манипулятор ИМ-55 для проведения грузоподъемных работ на высоту до 8 метров весом до 2 815 кг.  

Организация бортовой электросети

Питание оборудования фургона АНРВ осуществляется от генератора мощностью 25,6 кВт установленного на раме автомобиля под кузовом-фургоном, а также от внешнего источника питания, для подключения которого предусмотрен специальный разъем.

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленым в шкафу управления.

Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Фургон комплектуются необходимым количеством светильников: обычно используются пыле- и влагозащищенные люминесцентные светильники. Возможна установка специальных светильников, исходя из требований для различных классов пожаровзрывобезопасности помещений.

АНРВ оборудован переговорным устройством «кабина-салон».  

Технические характеристики Урал АНРВ 4320 с КМУ

Технические характеристики крана-манипулятора ИМ-55