Автобус вахтовый Урал 3255-0013-61 с колесной формулой 6х6 с двигателем экологического класса ЕВРО-4 предназначен для оперативной доставки рабочих (ремонтных, строительных, геолого-разведывательных и т.п.) бригад в количестве 28 человек на объект (+ 1 пассажирское место в кабине водителя).

|
Двигатель ЯМЗ 65654 |
|
|
Тип двигателя |
дизель |
|
Количество и расположение цилиндров |
6, V-образное |
|
Рабочий объём цилиндров, см3 |
11,15 |
|
Степень сжатия |
17,5 |
|
Максимальная мощность,кВт |
169,2 (230) |
|
Максимальный крутящий момент,Н*м |
883 (90) |
|
Топливо |
Дизельное |
|
Основные характеристики |
|
|
Колесная формула |
6x6 |
|
Масса снаряженного автомобиля, кг |
11 520 |
|
Полная масса автомобиля, кг |
13 745 |
|
Общее количество мест, шт |
28+2 (в кабине) |
|
Максимальная скорость, км/ч |
85 |
|
Емкость топливного бака, л |
300 |
|
Дорожный просвет, мм |
360 |
|
Габаритные размеры автомобиля, мм |
10375х2500х3230 |
|
Кузов |
|
|
Тип кузова |
Фургонный, каркасно-металлический, с низким полом, позволяющем сократить высоту салона и уменьшить габаритные размеры автомобиля; с шумотермоизоляцией, с двойным остеклением окон (стеклопакет), оборудован независимым отопителем, двумя отопителями с отбором тепла от двигателя, громкоговорящим устройством для переговоров с салоном |
|
Количество мест |
28 |
|
Кабина |
|
|
Тип кабины |
Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя, |
|
Трансмиссия |
|
|
Рулевое управление |
Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия |
|
Сцепление |
ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа |
|
Коробка передач |
ЯМЗ-2361, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с снхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах |
|
Раздаточная коробка |
Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
|
Карданная передача |
Открытая, четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках |
|
Ведущие мосты |
Проходного типа с верхним расположением главной передачи |
|
Подвеска |
|
|
Передняя |
На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
|
Задняя |
Балансирная с реактивными штангами |
|
Тормозная система |
|
|
Привод тормозной системы |
пневматический |
|
Рама |
|
|
Тип |
Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами |
|
Колеса |
|
|
Шины |
ОИ-25 |
Особенности комплектации автомобиля: Салон кузова-фургона с низким полом.